как работает стойка сс20

Y НПП Система Технологий, 2012

Маркировка опор SS20 Мастер для а/м ВАЗ 1117-1119

За счет монолитности конструкции, опора имеет очень низкое радиальное смещение, что повышает четкость управления автомобилем.

В области А и С резина работает на сжатие и растяжение, в области В — на смещение, что обеспечивает хорошее поглощение вибраций в широком диапазоне частот и амплитуд.

Икс (X) образная конструкция демпфера блокирована от вырывания при критических ударах и обеспечивает надежность в работе резинового элемента.

Опора SS20 Мастер для а/м ВАЗ 1117-1119 успешно прошла тестированиенезависимыми экспертами журнала «За рулём» ( 12, 2007).

Обратите внимание, что для опоры SS20 Мастер для а/м ВАЗ 1117-1119 нижняя ограничительная шайба не устанавливается. Устанавливается верхняя ограничительная шайба показанная на рисунке (поставляется в комплекте опор).

Благодаря конструкции опоры SS20 Мастер для а/м ВАЗ 1117-1119 автомобиль становится более устойчив. Х-образный демпфер придаёт новой опоре свойства, выгодно отличающие её от других подобных изделий. Новая опора обеспечивает уверенность даже на больших скоростях, так как улучшается управляемость машины, и не требуется подруливание. Как и любая другая продукция марки SS20, опора SS20 Мастер для а/м ВАЗ 1117-1119 обеспечивает повышенную виброизоляцию.

Опора SS20 Мастер для а/м ВАЗ 1117-1119 имеет уникальную конструкцию: за счёт смещения и наклона демпфера угол Кастера увеличен до 2j. Это обеспечивает основные технические преимущества данной продукции.

снижение напряжения вождения;

чёткость при управлении автомобилем;

улучшение возврата руля в среднее положение;

улучшенные управляемость и устойчивость автомобиля;

бесшумная работа опоры;

Опора SS20 Мастер для а/м ВАЗ 1117-1119

Опора SS20 Мастер для а/м ВАЗ 1117-1119